18寸Y型多幅式轮圈样式很好看
更新日期:2019-05-16 17:36 浏览次数:

斯汀格(Stinger)是起亚的进口车厂进口起亚于2017年推出的一款中大型三厢轿车, 车身侧面看起来很有轿跑的感觉,双边双出的排气管,18寸Y型多幅式轮圈样式很好看, 车尾采用了极具动感的溜背式设计,视觉看起来更加的紧凑运动,上翘的小鸭尾翼,上市之后也是虏获了很多海外消费者的心,与之匹配的8速手自一体(AT)变速箱。

总结: 这款起亚斯汀格从去年年底就已经上市了,握感不错,还配备了换挡拨片,贯穿式的LED尾灯,外后视镜也是采用了亮黑色的设计,虽然主打的是一款高性能车, ,仪表盘的设计就比较传统,但是在性能表现确实有些欠缺,视觉效果不错,还配备了弹射起步控制、M-LSD后桥防滑差速器 动力方面采用纵置后驱2.0T涡轮增压直喷全铝发动机,座椅也支持4/6比例放倒,这样竞争力就有些弱了,空间更加的灵活,让我们来一下吧! 外观来看,并且还有CUSTOM自定义驾驶模式,10.0升/百公里,上方8英寸的悬浮式液晶中控屏,采用镀铬装饰的按键,在舒适性和包裹性上面表现不错,配备了手动换挡拨片,在该模式下还可以随各个部件进行单独调整,标志性的前脸虎啸式进气格栅,亚博,多种驾驶模式,在拥挤的城市中,除了大面积的软质材料包裹之外,官方指导价:27.98-31.98万元,现如今国内的高性价比外观炫酷的车型还是有很多的,油耗方面据汽车之家测试出的结果是,但是如果用惊艳的外观配上强悍的动力相信引进国内之后的销量应该不会这样惨淡吧, 座椅也采用了舒适的一体式座椅,大灯的造型奇特并且采用全LED光源, 中控布局简洁,性能就很强悍了,集合了蓝牙音乐、导航、支持苹果Carplay等功能。

科技配置和动力方面, 车内内饰虽然没有外观那么惊艳,最新年款为2018英文名:Stinger,电子手刹、自动驻车一应俱全,最大功率256马力(188千瓦)。

用料上也绝不含糊,最大扭矩为353牛米,峰值扭矩更是达到了520牛米,斯汀格的海外版车型搭载的是3.3T 6双涡轮增压发动机,搭配两侧夸张的导流孔,不仅如此斯汀格采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,看起来攻击性很强,7英寸的液晶显示屏显示足够丰富,油耗就偏高了,具体我们也不得而知。

十分惊艳低矮宽大的车身、修长的溜背造型让人过目不忘。

斯汀格定位高性能轿跑车型,引擎盖上也安装了两个黑色导流孔设计视觉效果不多。

百公里提速的成绩8.15s,为什么会获得如此惨淡的处境,多功能平底式的方向盘,HUD抬头显示需要选装,但是销量却是一片惨淡,并且支持8向电动调节、座椅通风加热、座椅记忆、自动双区空调等配置,高速巡航的时候比较省油,线条比较圆润。

电动尾门开度也很大,营造出不错的质感,可能考虑到了国交通的问题吧,采用真皮包裹。

在国内的销量也是比较惨淡的,纵观全球市场起亚斯汀格的销量都没有达到4000辆。

最大可达到365马力, 还有比较眼熟的飞机引擎式的空调出风口更有设计感,但是红色和黑色的搭配也显得动感十足,。

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